Крым пригласил казахстанский бизнес для работы через порты полуострова

ОРЕНБУРГ, 28 ноября. /ТАСС/. Порты Крыма, будучи южными морскими воротами Евразийского экономического союза, готовы к активному сотрудничеству с бизнесом из Казахстана. Об этом заявила в понедельник на проходящем в Оренбурге XVIII форуме межрегионального сотрудничества России и Казахстана заместитель постоянного представителя Крыма при президенте России Светлана Колодяжная-Шереметьева.

"Через Крым, как южные морские ворота Евразийского экономического союза, российские и казахстанские бизнесмены могут принимать и отправлять грузы в дружественные страны - Сирию, Китай, Иран, страны Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Африки. Использование инфраструктуры крымских портов для развития транспортно-логистического потенциала России и Казахстана, по нашей оценке, не только придаст значительный импульс укреплению российско-казахстанских отношений, но и выведет на более высокий экономический уровень развитие сотрудничества со странами - членами Евразийского экономического союза", - сказала Колодяжная-Шереметьева.

Как отметила заместитель постпреда, западные санкции препятствуют расширению двусторонней торговли, однако бизнес находит пути для сотрудничества. "Если мы проанализируем динамику внешнеторгового оборота Республики Крым с Республикой Казахстан за 2020-2021 годы, то отметим рост показателя с ", - отметила она.

Важную роль для поставки товаров российского и казахстанского производства, по словам заместителя постпреда, могли бы играть порты Керчи, Феодосии, Евпатории, Ялты. Их незамерзающая акватория открыта для судов круглый год, порты имеют необходимую инфраструктуру, достаточные глубины, собственные суда для перевалки грузов.

С 2003 года форум межрегионального сотрудничества Казахстана и России поочередно проводился в российских и казахстанских городах: Челябинске, Уральске, Новосибирске, Актобе, Оренбурге, Усть-Каменогорске, Астрахани, Павлодаре, Екатеринбурге, Атырау, Сочи, Астане, Петропавловске и Омске. 

Важную роль для поставки товаров российского и казахстанского производства, по словам заместителя постпреда, могли бы играть порты Керчи, Феодосии, Евпатории, Ялты. Их незамерзающая акватория открыта для судов круглый год, порты имеют необходимую инфраструктуру, достаточные глубины, собственные суда для перевалки грузов.

С 2003 года форум межрегионального сотрудничества Казахстана и России поочередно проводился в российских и казахстанских городах: Челябинске, Уральске, Новосибирске, Актобе, Оренбурге, Усть-Каменогорске, Астрахани, Павлодаре, Екатеринбурге, Атырау, Сочи, Астане, Петропавловске и Омске.